Kaulan muotoilua ja hieman laminointia

Hulluus se vaan pahenee, tulipahan laminoitua kaula-aihio bassolle, vaahterasta ja ilmeisesti mahongista (listojen puutavara saatu Jalopuu Keskuksen roskalavalta, oli vähän naulanreikiä mutta akustisia taskuja tarvitaan :) ). Muu body sitten edellisestä touhuiliusta jämäksi jääneestä mahonki plankusta. Tarkoitus olisi tällä kertaa soveltaa läpibodyn rakennetta, mallina toki Red Special edelleenkin :). Siis yhtä hullunhommaa kuin esimerkiksi bambusälevavapojen rakentelu, miestä viedään kuin litran mittaa :)
Kuvassa näkyy myös valmistumassa olevan Red Specialin kaula, joka rupeaa saamaan muotoaan, kunhan tässä sovitetaan tuota kitaran tulevalle soittajalle / omistajalle niin päästään tekemään lopullinen paksuus, vai pitäisikö sanoa että lopullinene ohuus :)

Vähän lähempikuva tuosta laminoidusta rakenteesta, ja nyt on aivan varma ettei kaula ainakaan rupea elämään tai vääntymään, kun on liimattu viidestä osasta. Vilkkuupa tuo Red Specialin kaulakin kuvassa karkeasti työstettyna, ja päälimmäisenä tulevan basson otelauta castellopuuta. Näyttäisi tulevan vekottimestä aikanaan kohtalaisen plondi :) Tarkoitus tosiaan on värkätä jossain vaiheessa Red Special basso kaula läpibodyn rakenteella, ja skaalaksi aittelin Fender Mustang basson lyhyttä skaalaa :) . Eli pätkäpasso ... :) Mikeiksi Adeson Fenton Weill abalone insertilla, kullatut muut osat ja abalone otelautamerkit .. ja, ja, ja...
Niinpä niin hullunhommia taas kerran, mutta mukavaahan se on olla vähän hei, hei ... :)
Perästäkuuluu...ja lisää RedSpecialin kuvia kaulasta enempi viimesiteltynä.
Perkeles kyllä tuosta sittenkin kitara taitaa tulla :)

Jotain julkaisukelpoistakin

Onhan tässä taas aikaa hieman vierähtänyt viimeisestä rakentelurapsasta, ja monenlaista hauskaa on tapahtunut. Kaulaan tehtiin radius höyläämällä Vesan jättihöylällä :). Radius on 15 eli aika suora lauta tästä tuli verratuna alkuperäiseen 9, mutta pojan ehdoillahan tätä tehdään, eli hänelle sopivaa soitinta. Otelautamerkkien asettelu, nauhojen paikojen mittailua sekä nauhojen asennusta, ynnä virityskoneistolle lävet. Mikkejä tässä nyt odotellaan suunnitelma muuttui monen kyselyn jälkeen siten että Kent Armstrongin Burns Tri-Sonicit vaihtuivatkin yllättäen brittiläisiin Adeson British Classic mikkeihin, toisaalta Adesonien edullisempi hintaja muutama parempi asennusta helpottava yksityiskohta vaikuttivat päätökseen, sekä se että kyselin käyttäjä kokemuksia Adeson mikeistä, toiset olivat vaihtaneet kaikkiin neljään Red Speciaaliinsa Burnssien tilalle Adesonit. Mutta tuohan nähdään tässä kohtapuoleen. Hieman sekoiteltiin pojan kanssa perilaisia petsejä joten saadaan RS:ään hiemän ilmettä tulevaisuudessa, eli CLOU petseja vaalea punainen 1 osa, tumma punainen 1 osa ja 2 osaa mahonki.

No niin ja asiaan. Mmonien kommelluksien jälkeen kaulaan on saatu nauhat Vesan ansiokkaalla avustuksella, homma oli ebenpuu otelaudan ansiosta mieleenpainuva :)
Pari asiaa kannattanee huomioida, eli kun saahaa lovet eebeniin niin kannattaa käyttää douzuki sahassa normaalin 0,3 millisen terän sijasta 0,5 millistä.
Kyllähän tuossa oli muitakin harjoiteltavia juttuja kuten nauhojen paukuttelu paikalleen, sekä nauhojen käsittely ennen varsinaista asennusta joka kannattaa tehdä erittäin huolellisesti, nimittäin ei oikeastaan ole ollenkaan vaikeaa kunhan muutamat kikat oppii. Toki otelauta merkkien paikoilleen asettelu ja nauhojen paikkojen mittaaminen oli myös oma hommansa.
Tulipahan koemielessä laitettua sitten kahta eri matskua merkeiksi, eli nylonia ja MOPpia (=simpukankuorta eli mother of pearlia). Nylon meni paikoilleen ihan vaan napauttamalla ilman liimaa tms. toisin kuin MOPpi joka vaati liimauksen epoksilla. Nylonille riitti puolimilliä liian pieni reikä ja kopautus sopivalla astalolla, niin avot.
Monenlaista hiomista on tullut tehtyä mutta rupeaa näköjään kaula otelaudan puolelta näyttämään ja tuntumaan siltä kuin pitääkin. Eli hieman viimeistely kaulan hiontaa nauhojen päältä ja sivuilta, tosin nauhojen päät ovat jo kuosissaan 45 asteen kulmasa


Tulipahan tuossa sitten lapakin hiottua sopivan paksuiseksi ja porattua virityskoneistolle rei'ät. joopa joo. Taisipa tulla tuossa yhden reiän porauksessa pieni kauneus virhe mutta ekakerta on aina ekakerta vaikka kitaraa rakentais :) Eipä tuolla ole vaikutusta soittimen käyttöön ja sointiin. Huolellisemmin vaan näköjään tarttee työvaiheet tehdä. Mutta ei tämä raketti tiedettä ole :)

Rakentelu senkun jatkuu

Tiistaina taas kokoonnuttiin kurssin merkeissä, ja maanantaina tuli pakeetillinen kaluja kulhoja, eli virityskoneisto, erilaisia pleksin pätkiä ja otelautamerkit ynnämuut potikat ja satulaa sekä reunanauhaa. Nauhatkin ovat odottelemassa paikalleen panoa eli Dunlop 6110 new silver tavaraa.
Kurssilla tuli sitten aloitettu nuo suurimmat jyrsintä työt, eli ontoksi vaan :), että saadaan ns. akustiset taskut kuntoon. Kuvassa näkyy että jälki on hieman rouheaa, mutta siistimällä paranoo. Ja eipä väliä piiloonhan nuo jää. Onkin aiemmin tainnut jäädä toteamatta että kyseessä oleva kitaranmalli on hieman sekasikiö eli se ei ole perinteinen puoliakustinen eikä perinteinen lankkumalli vaan jotkin siltä väliltä :) kunhan proggis valmistuu niin sittenhän sitä pääsee imelehtiin kummallisen kitaran sointia.














Edelleenkin näyttää että kyllä tuosta kitara tulee. Täytynee jossain vaiheesa laittaa hieman kustannusarviota tähän mennessä tyyliin. Proggis ei toistaiseksi näytä kauhean kalliilta :) Seuraavaksi pitäisi viilukakin ruveta kai kyttäämään, jotta saadaan jyrsityt reiät peittoon kannen alle :)

Aaamuisia Red Special ajatuksia

Noniin nyt on tilattu pussillinen palikoita (virityskoneitoa, satulaa, reunanauhaa, pleksiä yms. tarpeellista) Sp-elektroniikasta. Katsotaan mitä tulee :)
Muutamia asioita tuli viikonloppuna "kotiläksyjä" tehdessä opittua, eli ko. projektin teossa kannattaa ottaa pari asiaa huomioon. Eli kaula kannattaa tehdä mittoihinsa ennen kuin koskee koko bodyyn ollenkaan, ja jyrsiä bodyyn kaulan ura ynnä muut kolot vasta sen jälkeen. Eli pieniä ongelmia tuli kun tuli tuo ura jyrsästyä liian aikaisin. Mutta ei mitään ylitsepääsemätöntä. Urasta tuli hieman liian syvä joten onni onnettomuudessa saan pedattua kaulan tammi siivulla, kuten alkuperäisessäkin on kaulan alla oak core :).















Ongelma siis on siinä että kun kansi on viilutettu ja pleksit paikallaan niin kaula jää liian syvälle. Samoin on tuon kaulan ja bodyn liitoksen suhteen, pientä petailua joutui harrastamaan siinäkin, ettei mikit tule otelaudan päällee :) Ja aattelinpa tehdä lopullisen silauksen vielä asepuoleta tutulla mikrokuula-epoksipetauksella niin eiköhän istu : D .














Mutta kuten todettua propleemat on ratkaistu :) Ja keskilinja on siis kunnossa :).
Välillä mittojen kanssa on hieman hapuilua kun mittoja ei yksinkertaisesti ole löydettävissä mistään. Innolla tässä odottelen että pääsen laittamaan otelaudan pääly- ja sivumerkit paikalleen, ja sen jälkeen tekemään kaulan radiuksen joka tullee olemaan 9 1/2". Ja sitten kaula nauhoitukseen.
Täytynee kuitenkin jyrsiä nuo loput kolot bodyyn jossain välissä sekä väsätä kaulan lopullinen kiinitys bodyyn. Mahdollisesti pääsee sitten ensikokeileen myös metalliosia, joista tuli hieman ensitietoa ... hmm.
Viikonloppuna tuli ajatus myös vasenkätisestä Red Special bassosta, hullun hommaa tämä on ...

Ja rakentelu jatkuu, eli taas on yksi ilta takana

Ja kamera unohtui joten kuvailua omassa pajassa taas, elipari juttua tuli taas tehtyä, otelautaa paikoilleen ja silleen, huono soittaa kun puristimet ovat paikoillaan. Olisipas tuossa samalla saanut otettua kuvia "open" keskeneräisestä Red Specialista.














Otelauta jäi sitten leveäksi tarkoituksella eli se sitten sahaillaan sopivan levyiseksi jatkossa. Huomaa alu´kuperäis tyyppinen pyöristys otelaudan alareunassa :)














Ja sitten tuli työstettyä tuota kaulan liitosta sovitettavaksi itse bodyyn. Kohtuuvella mitoissaan ja kulmissaan rupeaa olemaan, viimeistely sitten kun sovitus bodyyn alkaa














Jyrsintätyöt alkoivat sitten ja aikakin loppui :), mutta jyrsintä hommat sitten jatkuvat seuraavalla kerralla. Elikkä urua bodyyn kaulaa varten aloin työstämään ja melkeinhän tuo valmiiksikin tuli.














Summasummaarum, muuten mukavaa edelleen mutta aika tuntuu liian lyhyeltä per kerta tarttee varmaan vähän ruveta tekemään "kotiläksyjä" niin ehkäpä rojekti etenee nopsemmin.

Kaulan värkkäilyä

Tokihan kamera unohtui ottaa mukaa kurssille, taas kerran, mutta ainahan sitä voi jälkikäteen ottaa pari otosta tuotoksesta.















Eli kaularaudalle jyrsittiin ura, ja sinnehän se lopsahti paikalleen, tässä kohtaa on hyvä muistaa että muotoilua ei kannata tehdä ennen kuin ura on jyrsitty.















Samalla kertaa sitten tuli kopisteltua taltan ja nuijan kanssa säätöruuville oma kolo, joten säätökin käy tulevaisuudessa.















Eli taas kerran vannesaha soimaan hieman muotoa, tämähän rupeaa etäisesti muistuttamaan kitaran kaulaa :) Heti piti tehdä myös pieni modis alkuperäiseen, eli lavan kulmaa nostettiin alkuperäisestä 4 asteesta 10 asteeseen (tosin tämä tuli tehtyä jo ekassa sahauksessa mutta mainitaan vielä kerran). Helpottaa virittämistä tulevaisuudessa. Tuunaaminen on lähellä sydäntä vapojen rakentelussakin.















Illan päätteeksi tuli otelauta höylättyä lähelle oikeata mittaa, eli 5,5 mm ja samallahan tuo tuli suoraksikin. Tuli todettua että ebenpuu on pirun kovaa :) ts. monta tuulenohutta siivua ottamalla homma onnistuu.

Seuraavaksi tarttee ruveta ihmettelemään kaulan ja bodyn kiinnitystä. Näiltä näkymin ura kaulalle bodyyn tehdään suoraksi ja kaulan 2 asteen kulma jyrsitään tai sahaillaan sitten kaulaan.. saapas näkkee :)

Näin se homma etenee..

Eli pannaanpa tämä homma nyt ajantasalle, ehtoolla ei jaksanut. Eli ensin plankusta tuli leikattua vannesahalla kaula irti ja rupesi tuntumaan että lankun sisälle on sittenkin kätketty Red Special. Heti piti tehdä myös pieni modis alkuperäiseen, eli lavan kulmaa nostettiin alkuperäisestä 4 asteesta 10 asteeseen Tämä hommahan on hauskaa koska aina kun yhden pähkinän ratkaisee niin seuraava jo odottaa kulman.
















Tässä siis tulevan kaulan kaularauta, otelauta ebenpuuta ja muu mahonkia leikattuna yhdestä puusta.















Tässähän tuli sitten heti eka mokakin tehtyä :), eli tokkiisa piirtelin kitaran rungon keturalleen, siis vinoon puun syihin nähden, on se hyvä että on joku neuvomassa :) Alla kurssilta yleiskuvaa, tollee sitä vaan Jazz Basson kaula lähtee rakentumaan...





























Noniin, tulipas kumitettua väärin piirretty body hiomakoneella, ja luonnosteltua se uudelleen niin kuin se pitääkin.

Rakennetaanpa sähkökitara

Tällaisen hullun ajatuksen saimme poikani kanssa. Eli tuumasta toimeen ja suunnittelemaan Brian Mayn Red Specialia. Webistä löytyis tieto härvelistä kohtalaisen mukavasti ja kuinkas sattuikaan että työväenopistossa alkoi asian tiimoilta kurssikin.
Joten ensin pähkäilemään tarvikkeita ja puutavaraa, tarvittava mahonki löytyi Ikatasta, kaularautaa ja otelautaa kurssin vetäjältä, metalliosien tekemiseenkin löytyi jeesinkiä.
Siispä lähdetään liikkeelle ....11.09.2007 aloitettiin, ja jo kolmannella kurssi kerralla oli kamera ja plankku mukana.
















Tässä tätä lankkua on jo muokattu, eli toinen sivu on oikaistu. Siivu vannesahlla pois ja oikohöylässä lopullinen oikaisu.